Μπορείτε τώρα να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα στα εισιτήρια τρένου, χάρη σε μια ομάδα λάτρεις των σιδηροδρόμων που είναι αφοσιωμένη στην αποκάλυψη φθηνών ναύλων που κρύβονται από το κοινό.
Οι ήρωες των μεταφορών πίσω από το Trainsplit.com έχουν σχεδιάσει έναν πολύπλοκο αλγόριθμο υπολογιστή για να ανακαλύψουν τον φθηνότερο τρόπο μετακίνησης μεταξύ δύο σταθμών — δυνητικά εξοικονομώντας εκατομμύρια λίρες στους επιβάτες.
Οι κωδικοποιητές λένε ότι ο ιστότοπός τους είναι μια μηχανή αναζήτησης για σπαστά εισιτήρια που χωρίζει το ταξίδι σας σε διαφορετικά σκέλη, δίνοντάς σας φθηνότερο συνδυασμένο ναύλο στο ίδιο τρένο.
Το τρέχον ποσοστό επιτυχίας της Trainsplit για την εύρεση φθηνότερων εισιτηρίων είναι 42 τοις εκατό και οι ιδρυτές ισχυρίζονται ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε κατά μέσο όρο 22 τοις εκατό στους ναύλους που διατίθενται στους ιστότοπους κρατήσεων.
Λένε ότι η επιστροφή από το Μάντσεστερ στο Λονδίνο μπορεί να κοστίσει 270 λίρες - αλλά το Trainsplit μπορεί να μειώσει την τιμή σε μόλις 179,50 £.
Ο προγραμματιστής ηλεκτρονικών υπολογιστών Nick Brown συνάντησε τους λάτρεις των σιδηροδρόμων Mark Richardson, George Sikkling και τον προγραμματιστή λογισμικού Paul Kelly για να ξεκινήσει τη νέα τοποθεσία.
Χρησιμοποιώντας τις τεράστιες βάσεις δεδομένων τους με χρονοδιαγράμματα και ναύλους, οι ειδικοί δημιούργησαν τη μηχανή αναζήτησης για την αγορά εισιτηρίων χωρισμένα σε φθηνότερα σκέλη.
Ο Nick, 45, είπε: Προτού αποκτήσουμε πρόσβαση σε αυτήν την τεράστια βάση δεδομένων, θα χρειαζόταν ο πιο σκληροπυρηνικός επιβάτης να καθίσει πραγματικά με το Εγχειρίδιο National Fares και να το διαβάσει για να βρει τη φθηνότερη προσφορά.
Και δεν μπορείτε να στέκεστε σε ένα περίπτερο και να ζητάτε από το προσωπικό να υπολογίσει την τιμή κάθε μεμονωμένης διαδρομής.
Δεν έχουν αρκετό χρόνο και δεν είναι μέρος της δουλειάς τους.
Ο ιστότοπος έχει γίνει τόσο δημοφιλής τις τελευταίες ημέρες που έχει καταρρεύσει λόγω της μεγάλης ζήτησης και η ομάδα φέρνει νέους διακομιστές για να αντεπεξέλθει.
Λυπούμαστε αν δεν μπορείτε να συνδεθείτε – έπρεπε να περιορίσουμε τις συνδέσεις λόγω της υψηλής ζήτησης, αλλά λαμβάνουμε νέους διακομιστές το συντομότερο δυνατόν
- TrainSplit.com (@TrainSplit) 23 Φεβρουαρίου 2015
